大众汽车正在重组其全球研发业务，成立一个名为“大众集团创新”的新部门。该部门将把所有与创新相关的全球业务，包括加利福尼亚、欧洲和亚洲的研究中心，集中在一个部门体系下。

大众希望，将研发重点“重新调整”将有助于这家全球最大的汽车制造商实现其雄心勃勃的计划，成为移动服务提供商和电动汽车领域的领军者。

汽车的未来掌握在我们手中，因为研究创造专业知识，而专业知识创造创新。”大众汽车研发主管阿克塞尔·海因里希(Axel Heinrich)博士在一份新闻稿中表示，研发重组工作将于2020年年中完成。

作为新的创新部主管，Heinrich表示:“此次重组是迈向成为全球创新移动服务提供商的决定性一步。”

未来，电讯资讯网 ，人工智能、增强现实、新能源系统和自动驾驶等新技术对汽车制造商来说，尤为重要。这些趋势将是推动目前正在进行的OEM移动转型的关键，也是大众汽车2025+战略背景下的一项转型举措。

通过将所有的全球研究和创新中心聚集在一起，大众希望通过在全球范围内开展的各种项目来促进协同效应。创新的重点不再仅仅是加强当前的核心研究能力，而是进一步加强全球互联互通、综合学科和跨部门发展等。

此外，作为增强内部工程师软件开发和编程专业技能的一部分，大众汽车目前正在开始第二轮软件开发培训课程，该课程名为Faculty 73，在公司位于德国沃尔夫斯堡的总部举行。

这一为期两年的项目将于2020年3月开始，由大众汽车学院开发，旨在培养学员成为这家汽车制造商的软件开发人员。

重组还在大众内部的汽车零部件供应链进行。

有消息称，每日电讯网，大众汽车正将其全球零部件业务重组为一个独立的公司部门，以提高效率、灵活性，并为电动汽车的增长做好准备。

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