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最近，随着寒潮的来临，全国大部分地区都进入了“冻人”状态。别说人的行动不利索，车辆、机器运转都有点缓慢。还有人觉得连手机、电子设备的电池、汽车上的电瓶也变得不耐用了。一些电子设备在使用的时候，刚刚还显示电量充足，没用多久就出现低电量报警。特别是手机，明明有百分之三四十的电，可一打电话手机就自动关机了。与此同时，在网上也有类似的传言，说一到冬天，很多手机就会出现掉电的情况？那么，这样的传言是真的吗？气温低真的会影响电池的使用吗？
冬天寒潮来袭，全国不少地方出现了低温，在低温的天气下很多人都有这样的感觉，手机和电子设备的电池非常的不耐用，而且掉电掉的特别厉害，跟其它季节相比，充电后使用的时间明显变短，比如原来能待机10个小时的手机，到了冬天却发现只能用8个小时还不到。与此同时，在网上输入冬天手机掉电这几个关键词，搜索到的相关结果很多，很多网友表示，在冬季，他们也遇到了相似的问题，不仅是手机、比如经常用到的平板电脑、相机等电子设备在低温的情况下，也经常会出现耗电特别快的情况。
市民：应该不会吧，我在冬天使用手机没有遇到这种情况。
市民：手机电池在冬天是不太经用，感觉比平时用的时间更短的多。
市民：有朋友就遇到这种情况，还剩下的电量不多，打完电话后就关机了。
在采访中，大部分市民表示冬天确实会出现手机和电子设备电池掉电和不耐用的情况，不过也有一部分市民说自己没有遇到过这种情况。那么，冬天因为气温低导致手机电池掉电的情况是真的吗？在网上，有人做了相关的实验，分别找来四部不同品牌的手机，在室外温度是零下4度的时候，分别把三部手机充满电，设置最亮，循环播放相同视频，看看会发生什么？
在持续播放十分钟后，第一台手机剩余97%的电量，第二台手机电量是91%，另外两台手机继续保持100%的电量。接着继续播放30分钟后，虽然四部手机手机的电量继续下降了，但还是依然可以正常工作。为了模拟更低温的天气，实验人员找到一个冰柜，将温度设置为零下20度，还是将四款手机充满电，播放同样的视频，当视频持续播放25分钟以后，一台手机自动关机了，然后把这台手机放在空调房间里，10分钟以后，显示剩余电量93%，跟自动关机前没有任何变化和区别，手机可以继续使用。之后，另外三台手机继续播放视频，持续播放50分钟后一台手机出现低电量报警，再播放5分之后，自动关机了，其它两台手机还可以继续工作。实验到这里，我们不难发现手机在低温下确实会出现掉电甚至自动关机的情况。
华东交通大学应用物理系副教授 张建松：电池一般分为两个过程，一个就是充电，手机没电了的时候我们说充下电就是这样，一般有正极和负极，使用的是直流电。在充电的时候，是化学能转化为电能，实际上在放电过程中是反过来的，把化学能转化为电能，比如说锂电池，那么就是说锂离子大量的定向的移动，这样就会形成电流。在天冷的时候，离子的移动就比较困难，就跟人一样，冬天就躲在家里不愿意跑了，是一样的道理。
其实，手机冬天变公主病的主要原因是锂电池扛不住低温，手机屏幕也容易在低温状态下失灵，还特别容易自己碎屏。当电池温度过低时，会造成电池有电却无法释放出来。
华东交通大学应用物理系副教授 张建松：温度过高或者过低，就像人一样，体温过高就发烧了，体温过低也是生病了，电池也是这样。比如现在，零下几度，这个时候已经有一点点超过他的工作温度了。这个时候，锂离子，就像刚才讲的，放电过程是锂离子大量的宏观的定向的移动，这个时候锂离子就不那么活跃了，这个时候相对而言它的容量就会降低。我们直观上会感觉这个手机不经用了，或者有些人会怀疑我今天是不是多开了一些应用。其实这是不一定的，一般是电池工作温度的缘故。
另外，手机在更低温的环境下自动关机则与手机本身设定的保护机制有关。通常来讲，当手机检测到电池容量较低，加之环境温度较低导致电流较小的时候，电池内置保护板中的温度保护电路就会自动启动，手机便出现了自动关机的情况。而每款手机其实都有适宜使用温度的设定，大部分的工作环境温度都在0度到35度之间。如果参考我国各省份的年平均气温，东北地区、华北北部、内蒙古及新疆等地在冬季可能会出现持续时间较长的零下20度及以下的气温，所以生活在这些地区的人们在冬季要格外注意手机的保温。
华东交通大学应用物理系副教授 张建松：掉完电之后最好不要马上开机，因为在掉完电的地方，如果他自动关机了，因为他需要保护自己，如果在那么温度继续开机，是开不了的，正常情况下就不会让你开机，因为它知道这个温度它不能工作，如果强行开机对电池也不见得有好处。这个时候最好是到一个温度比较合适的地方再把它打开，比如说进入一个空调房里面，或者有一个暖手袋，这种东西，把手机加温一下，再把它打开。
看来，手机在冬天确实容易出现掉电情况，特别是一些使用时间久的手机，掉电的情况更为明显。除了手机和电子设备外，有网友说，汽车电瓶在冬天也存在打不着火，电力不足的情况。这又是怎么回事？在寒冷的冬天又该如何保养好我们的汽车电瓶呢？
在寒冷的冬季，不少车主都有这样的经历，这里着急开车去上班，却发现自己的车启动不了，汽车电瓶没电了，或者开车开到半路，停车之后再也打不着火。为什么汽车的电瓶在冬天也容易出现电力不足的情况呢？
南昌大学机电工程学院教师 谭刚平：冬天低温导致电瓶的存电量下降，很容易导致亏电，进而导致汽车起动困难。冬天和夏天也是电瓶更换的高峰期。其实能熬过冬天的话汽车电瓶到了夏天又能够使用了。
华东交通大学应用物理系副教授 张建松：实际上铅酸电池和锂电池是一样的，不管是什么电池，原则上讲都是利用离子，离子在定向的大量跑动的过程中形成电流，任何放电。这是一个普遍现象，温度越低，让它跑动就更难了，这个时候，放电能力肯定会弱一些。
专家表示，汽车电瓶主要以铅酸电池为主，设计使用的年限一般是三到五年，使用年限越长的电瓶，冬天出现电力不足的情况越明显。
南昌大学机电工程学院教师 谭刚平：汽车电瓶的使用寿命与很多因素有关，一般来说与汽车的使用年限和行驶里程，包括汽车驾驶者的驾驶习惯有关系。另外一个相对比较重要的是与汽车熄火之后用电负荷的大小有关系。比如说有的车改装或者加装了行车记录仪，倒车雷达，倒车影像，音响等等，还有汽车熄火之后的一些设备，比如空调，音响的使用，会严重导致汽车电瓶使用寿命的衰减。
对于汽车电瓶电量是否充足，需不需要更换。谭老师说，他们有一个便捷的检测方法，只要用万用表对汽车电瓶的电压进行检测，就能很直观的看出来。
南昌大学机电工程学院教师 谭刚平：对于家用轿车12伏的电瓶的话，一般有一个约定成俗的说法，就是说汽车电瓶的电压一般要大于12伏才能使用，如果低于12伏的话我们就认为这个汽车电瓶是亏电的。这个就是（汽车）电瓶，它有正负极，万用表也有正负极，一般来说红色的正极，黑色的是负极。现在可以看到汽车电瓶的电压是12.55伏到12.56伏，可以正常使用，不需要更换。电瓶的保养主要有以下几条，在熄火之后不要单独利用电瓶对车内娱乐设备进行使用，比如空调，音响，大灯，车内灯等等。第二个，是在汽车准备启动的时候，如果没有成功启动，不要立刻连续尝试启动。第三个，在熄火之前，应该把汽车空调、汽车大灯，以及其他的用电设备关掉，之后再熄火，这样可以适当的延长汽车电瓶的使用寿命。
虽然汽车的蓄电池比手机的锂电池更耐低温，但有数据显示，蓄电池最佳的使用温度是25度，每下降1度，相对容量大约会下降0.8%，说明气温低对蓄电池同样有很大的影响。另外，所有的电池都有它的使用寿命，只有在使用寿命的期限内才能更好发挥它的作用。 | 
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